城市如何适应气候变化所引发的高温、暴雨等极端天气事件是一个急切而现实的问题。文章基于济南市1970-2012 年夏季平均气温、年极端最高气温资料对济南近43 年来夏季高温变化态势进行分析，发现二者均呈显著上升的趋势，且1997 年来≥ 40.0℃的极端高温出现频率较之前明显升高。为此，建议济南通过建设“三横两纵两环”绿色空间网格、适当控制主城规模、落实“公交都市”战略、完善高温预警机制等规划措施增强其对极端高温的适应能力。

　　以南京市1990、2000 和2010 年T M 遥感影像为数据源，选取合适的景观格局指数，运用景观生态学原理和R S、G I S 技术，揭示南京市20 年的景观格局演变特征。通过生态源点信息提取、最小累计距离耗费模型，构建南京市廊道生态网络。结果表明：① 1990-2010 年，南京市景观格局变化显著，在斑块类型尺度水平上表现为农田面积大量减少、破碎程度增加，建设用地面积增加、趋向集聚化发展，林地面积增加、斑块形状复杂化，水体景观比例先减后增、形状趋于规则化。在景观尺度水平上表现为景观整体多样性、破碎程度增加，自然景观空间异质性增强，各景观类型斑块形状相似化发展；②在累计耗费距离大的源地间构建垫脚石，可以有效增强景观的连通性、优化生态网络结构、发挥其生态服务功能。

　　广州市三旧改造工作已进入相对成熟的阶段，但在处理生态地区城中村改造的问题上还存在许多弊端。在这个情况下，研究生态地区城中村更新改造显得十分必要。本文通过分析现有改造问题，提出在思路上应该考虑整体系统性；在方法上，应从生态系统、土地利用、合作模式等方面着手，综合解决难题。最后结合土华村更新改造规划案例进行探讨。

　　快速城市化带来的城市雨水系统污染日趋严重，系统的应用性研究缺失是制约污染控制措施实施的重要因素。本文以宁波为例，调研分析了雨水系统的污染状况，提出推广普及屋顶绿化、低势绿地、植被浅沟、闸门井和小型调蓄池等控制措施，并编制了不同类型的雨水系统设计优化方案；指出应在控规编制时将控制措施建设要求纳入法定文件，并建议从法规、管理、资金等方面保障雨水系统污染的控制。

　　城市更新是当前我国城市旧城区改造的主要手段，正以空前的规模和速度在全国各地开展起来。城市更新对城市生态环境产生了较大的影响，其中的问题和经验亟待总结。本文总结了我国城市更新进程中出现的一系列生态环境问题，对其成因进行了分析，进而提出了坚持生态环境建设优先、优化生态系统结构和功能、治理旧城区遗留生态环境问题和实施生态环境综合整治的城市更新策略。最后通过梳理国内更新实践案例，为我国城市更新的生态环境建设实践提供相关参考。

　　通过调研，对江苏省29 个工业行业的碳排放强度、单位用地产值和单位用地碳排放进行了核算，研究工业能源消费碳排放的行业特征与差异，并通过聚类分析，寻找低碳发展的目标行业，实现工业结构转型升级与低碳经济发展相适应，得出：工业碳排放具有高度的行业集中性，节能减排政策需要具有行业针对性，很多高碳排放行业都是区域经济发展的支柱行业，需要综合权衡节能减排政策与区域经济发展稳定性间的关系，低碳发展背景下，江苏省在政策上应该偏向高产出低碳排放的工业行业并重视工业行业的间接碳排放。最后提出依靠合理的财税政策、市场机制、用地政策和结构转型升级等路径实现工业的低碳发展。

　　由于大型城市绿地场地条件错综复杂，其中配套服务设施的建设用地分布范围需要科学理性的规划设计。研究将适宜性分析引入，形成城市绿地适建性分析。首先分析可能影响建设分布的各项因素，设计分级标准及评分等级。然后借鉴相关技术方法形成综合评价，在城市绿地中设定适宜建设、谨慎建设、禁止建设的区域。从而使大型城市绿地内建设用地的规划设计更具综合性、定量性、精确性。

　　要有效地在城市推动绿色建筑在法定规划与建设管理方面的实施，就需要全面了解按《绿色建筑评价标准》（GB/T 50378-2006）获得设计标识的住宅与公建项目在设计过程中选用的技术路径。文章首先介绍我国在低碳城市与绿色建筑规划设计领域目前采用的技术体系，然后详细分析55 个已获得绿色建筑评价标识的项目内容与评估成果，其中包括30 个住宅项目和25 个公共建筑项目，涵盖一、二、三星级绿色建筑，分析它们的选择评价指标项，总结出绿色技术的基本应用情况。研究指出建设单位对不同指标的选择呈现明显差异性，不同指标达标率差异也很大，反映出市场对绿色建筑设计技术、经验、成本控制管理、成本的认知等方面都处于发展阶段，还没有建立一个整体高信息度和成熟的市场环境。

　　绿色建筑的推广普及是长期的市场选择过程，供需双方的发展是决定其成功与否的关键。本文主要从供需双方角度介绍了新加坡绿色建筑市场从“责备圈”到“责任圈”的发展与转变，引进一些有代表性的绿色建筑开发案例，最后总结了这一转变的3 个动力与支撑，即“强制﹢ 激励”的管理方式、“世界+ 地域”的技术方式和“互利+ 责任”的公众意识，旨在为我国绿色建筑市场良性发展提供一定经验和借鉴。

　　随着绿道理论研究的不断深入和绿道网络实践的广泛应用，基于生态保护理念下的绿道网络对于改善和优化城市生态格局方面的重要功能被越来越多的国家和城市所关注。本文以苏州为例，从构成水网城市的生态基底、自然骨架和生境斑块不同方面对水网城市的自然生态环境特征进行分析，并从改善城市生态系统、优化城市空间结构、提高城市的宜居性三方面总结了绿道网络对于水网城市可持续发展的重要意义。在此基础上，从城市的宏观、中观、以及微观不同层面系统地提出构建苏州绿道网络所面对的挑战和问题，并针对不同层面的规划目标提出应对策略和建设重点，为绿道网络在水网城市的实践提供理论基础和实践指导。

　　本文介绍了赣州市储潭镇城乡统筹发展示范区的发展情况，分析了储潭镇城乡统筹规划编制的背景和规划效能；整理了在高速城镇化进程中，尤其是在城乡统筹规划的推动下，储潭镇村民持有的新的环境态度；总结了城乡统筹发展示范区村民环境行为的维度和特征，归纳了城乡统筹规划的推动实施与储潭镇村民环境行为之间的联系。以示范区村民环境行为的变迁为切入点，评价城乡统筹规划的得失，进而探求城乡统筹规划编制的新思路、新方法和具有实效的规划运作方式。

　　与以往对低碳城市发展治理策略研究往往基于同类类型进行分析不同，本文依据城市单位G D P污染物排放量和城市G D P 两个维度将现有城市划分为初级发展城市、能源浪费城市、能源依赖城市、优质发展城市四类，并根据每类城市发展特征及存在的主要问题，分别从政府、企业、居民三方参与主体提出不同分类城市实行低碳城市建设的治理策略，以期能够为不同类型的低碳城市治理提供具体指导。

　　和谐社会的建设首先要实现人与其生存环境之间的和谐，尤其是与其生活息息相关的人化环境之间的和谐。城市，作为现代人类生活的核心区域，作为一个很大程度上脱离自然环境的人化环境，更需要通过绿化来弥补其先天缺陷与不足。然而，无论在时间上还是在空间上，肇始于欧洲工业化时代的现有城市绿化理念都显得越来越不能满足我国城市发展与社会进步的需要。我们迫切需要一套新的城市绿化原则为和谐城市的建设提供指导和服务。

　　黑龙江省鹤岗市是典型的煤炭城市，因煤而立，因煤而生，至今已有近百年的煤炭生产历史，形成以煤炭工业为主导的经济体系和典型的工矿城市特征。2011 年底，鹤岗市被列为全国第三批资源枯竭型城市。本文对鹤岗市资源环境承载力进行了分析，对其国土空间进行了评价，为其转型发展提出对策建议。

　　低碳发展是世界经济社会的潮流和趋势。“十二五”期间，我国制定了3600 万套保障性住房建设的目标。我国正处于社会主义经济转型关键时期，我们如何实现经济增长与环境保护的共赢？本文就此进行思考，探索保障性住区的生态建设在法律法规、政策引导、生态规划以及居民自身等各方面的低碳策略，希冀对相关研究提供借鉴。

　　低碳城市建设是城市应对气候变化的重要措施，目前国内低碳城市发展规划还处于孕育阶段， 理论与方法都亟待充实和完善。通过分析国内外相关研究及低碳城市发展规划重点，对中国低碳城市发展规划中存在的问题进行了剖析，针对存在的问题，对中国低碳城市发展规划进行了展望，从碳源—碳流—碳汇角度提出了能源、产业、交通、建筑、碳汇等重点领域的低碳城市发展规划思路。研究结果可以为城市发展规划、政府决策等提供科学依据，引导低碳城市科学发展。

　　城镇是推动经济和社会发展的重要载体，生态城镇建设是城镇持续健康发展的重要途径。在西部地区建设生态城镇既是区域城镇化持续发展的必由之路，又是破解生态约束下区域科学发展的重要途径。文章通过对生态城镇建设的经典理论的梳理和回顾，提出了西部地区生态城镇建设存在的现实问题、建设构想和路径。

　　日本人均 GDP 超过 5 万美元，是世界上最发达国家之一。由于普遍推广 3R 和垃圾分类等减量化措施，日本生活垃圾直接焚烧率近 10 年来一直保持在 77％以上。本文分析了日本生活垃圾分类和焚烧处理的现状特点，重点论述了在垃圾分类、监督管理、技术标准等方面对我国生活垃圾处理的一些启示。

　　从“高碳锁定”效应在资源型城市中的表现及其影响切入，以安徽省淮北市为例，从技术层面、产业层面、制度层面及其综合层面分析我国资源型城市“高碳锁定”的内在机制，进而结合淮北实际，探讨了资源型城市“高碳锁定”的解锁路径与策略。

　　城市居住社区碳排放是城市碳排放的重要组成部分，社区尺度的碳减排研究对建设低碳城市具有重要意义。论文通过广州33 个小区2045 个家庭的调查数据定量研究城市家庭碳排放的影响模式，结果表明：(1）家庭碳排放结构为能源：物质：交通近似于6:2:2；(2）住房面积、家庭人口数、区位、小区规模（容积率）、空调功率、小汽车数是各项碳排放量的最主要影响因子；(3）除了家庭平均年龄、房屋朝向、空调设置温度与碳排放量呈负相关之外，其他因子均呈正相关。期望通过规划设计手段，改进直接可控变量、引导间接可控变量，综合城市规划和管理多种手段、多个尺度的合力，塑造低碳社区。

　　从目标实现的角度探讨了意大利费拉拉市生态预算流程中的费用- 效益分析、指标账目和年度平衡表的作用。我国城市环境管理中尚存在环境目标的制定缺乏可靠依据，并与政绩考核脱离的问题。通过借鉴费拉拉市的生态预算实施经验，提出设定清晰的环境管理目标，以及用实物量指标表征的费用- 效益分析来评价政府绩效的框架。

　　在第13 届中国风景园林规划设计交流研讨会中，与会代表交流了风景园林专业的最新实践和专题研究，体现了以“低碳园林”和“地域创新”为导向的行业发展趋势，通过对具有代表性交流项目的分析与研究，我们可以得到相关的启示，并对有待解决的新问题进行展望和思考。

　　分析了我国水资源匮乏的现状，提出了城市污水资源化的策略理念。为了实现水资源有效循环利用，提出了较为具体的实现污水资源化的政策路径与方法。

　　市政基础设施是城市系统的重要组成部分，其节能减排对于全球减排工作和城市可持续发展具有重要意义。对市政基础设施运营系统进行分解，包括地面公交、自来水供应、燃气供应、道路照明、景观照明、污水处理、垃圾处理七类工程；将系统碳排放分解为处理工艺过程排放、消耗能源直接排放、消耗能源间接排放三种类型；建立系统构成和碳排放类型之间的映射关系，确定市政基础设施运营系统的碳排放计算范畴明细。对现有四种碳排放计算方法进行对比，选择适合本研究的计算方法。以计算范畴和计算方法为基础，建立市政基础设施运营系统的碳排放计算模型，同时对所需碳排放因子进行计算与选择。最后，以苏州市为例计算了市政基础设施系统 2001 ～ 2010 年的运营碳排放，并对 2011 ～ 2015 年期间的碳排放进行预测。

　　低碳生态城市的相关研究是当今的一大热点，本文在回顾低碳生态城市指标体系研究进展、阐明其本质内涵的基础上，以东营为例，基于东营低碳生态城市指标体系功能定位，研究提出共性指标与特色指标相结合、核心指标与支撑指标相衔接、核心指标动态调整的指标体系多维构建策略，建立了符合东营实际的低碳生态城市指标体系，明确了指标体系实施的具体措施，以推动指标体系真正付诸实施，切实发挥指导低碳生态实践的调控功能。

　　河道绿化在河道生境维护以及亲水环境的营造上有着重要作用。过去的河道绿化建设出现了许多问题和偏差，使得河流的生态系统健康受到损害，河道绿化作为河道生态恢复的重要途径，正在逐步受到重视。目前，我国河道绿化的范围、目标、形式和手段不够规范，国内尚无相关规范作为河道绿化建设的依据，在此情况下水务部门与绿化部门共同启动了《上海市河道绿化建设导则》的编制研究工作，导则已经在上海及其周边地区正式施行，并已经成功应用在 2010 世博会黄浦江段、上海市域“万河整治”工程中 130 余条河段的河道绿化建设工程中。本文针对导则编制的背景、编制原则、编制过程以及内容概要作了必要的解析和说明，旨在使相关设计人员了解导则编制意图与正确执行，同时也为其它省市开展相关研究工作提供参考与依据。

　　快速城镇化对区域生态廊道的破坏已成为保持珠三角生态网络系统完整性和可持续发展的严重威胁。近年珠三角通过大规模绿道建设，将生态保护与运动休闲等功能结合，实现由僵化的生态保护政策到通过利用生态要素提升生活品质的民生工程的转变，并逐步形成了“政府主导、社会参与，统筹规划、分市建设，属地管理、长效运营”的绿道建设模式。

　　经济增长和环境质量之间的关系常用环境库兹涅茨曲线 ( EKC) 来描述，本文选取 1990-2010年内蒙古环境与经济数据，运用人均 GDP 与工业“三废”排放量之间的计量模型，对二者的数量关系进行分析。结果表明：内蒙古的环境状况不容乐观，“三废”排放量在波动中呈现上升趋势，环境质量的改善并未随着收入水平的提高而自动发生。因此，要促进内蒙古环境与经济协调发展，应大力推进技术革新，不断优化产业结构，进一步加大环境保护和污染治理的投资力度，以及加快生态补偿机制的建立。

　　我国西北干旱区由于其特殊的地理位置与气候特点，限制了绿地的成片建设，许多城市目前未形成功能完整的绿地系统。本文提出将绿洲地区用于灌溉的渠网纳入城市绿地系统中，强调林网水网一体化设计，并以新疆建设兵团农三师河东新镇绿地系统规划为例做了较为详细的介绍。

　　随着城市发展，新型环境污染逐渐涌现并日益严重，特别是城市户外广告无序发展造成的视觉环境污染已经影响到人们身心健康。本文针对城市视觉环境的独特性，立足于环境科学、视觉环境和景观生态学三个学科的交叉点，创造性地提出“城市户外广告环境容量”的概念，并提出“建筑立面户外广告密度指数”对户外广告环境容量进行计算和评价。通过在南京市进行实例研究作为验证，为城市视觉环境污染的评价与控制提供了新的思路。