- 博爱之都·南京
- 文章编号：1009-6000(2004)05-0049-04
- 中图分类号：TU984.11 文献标识码：B
- 作者简介：蒋伶，南京市规划设计研究院总规划师、高级规划师。
- 南京滨江景观规划建设研究
- On the Waterfront Landscape Construction in Nanjing
- 浏览量：
- 蒋伶
- JIANG Ling
- 摘要：
从江苏省、南京市加快实施沿江发展战略的机遇入手，提出了滨江景观建设在实施沿江发展战略中的重要性。通过分析南京滨水发展的历史、南京滨江发展的现状、滨江景观资源条件，进一步提出了南京滨江城市应体现的特色和滨江景观规划建设的思路，并对滨江景观建设的保障措施提出了建议。
- 关键词：
沿江发展；滨江景观；特色塑造； - Abstract: Starting with the opportunity of implement of the strategy development along the Yangtze-river in Jiangsu province and in Nanjing city, this paper points out the importance of the waterfront landscape construction. According to the review of the history and the present condition of the development along the river in Nanjing, and the analysis of the landscape resources condition of Nanjing, it points out the urban construction of Nanjing should strengthen the characteristic beside the Yangtze-river, and it also proposes the planning and the ensuring measures for the construction of waterfront landscape.
- Key words: development along Yangtze-river; waterfront landscape; urban feature
-
滨水地区，特别是滨临通航水道的地区，不仅是城市经济发展、城市建设的重要空间，也是塑造城市景观特色的重要地区。南京是滨江城市，但沿江丰富的自然景观资源和山、水、城、林交融一体的滨江景观特色尚未得到相应的开发建设。随着省、市加快沿江发展战略的实施，滨江景观建设遇到了难得的开发建设机遇，滨江景观建设不仅应纳入沿江开发总体战略，并且应与产业发展、城镇化发展战略等同步推进，全面打造南京滨江城市形象。
1 南京滨水发展历史与发展机遇
南京位于长江中下游，距上游的武汉722km，距下游的上海380km，南京长江段长94km，自然岸线总长198.2km，其中南岸长98.8km，北岸长99.4km。
从南京历史上首先出现的城池，如“越城”（前临秦淮河，后倚雨花台）、“冶城”（今朝天宫地区），到六朝建邺、建康都城、南唐的金陵城、明代南京城等可以看出，源于人们利用、驾驭长江的技术和能力的不足，南京历史上的城市建设一直是沿秦淮河发展。
1882年，清政府在下关建造了第一座轮船码头；1899年南京辟为对外商埠；1908年沪宁铁路上海北站至南京下关站全线竣工，长江南岸的下关开始了滨江城市发展的历史。1911年津浦铁路通车；1933年民族资本家范旭东在江北卸甲甸创办了永利铔厂，至此江北的浦口、大厂也开始了滨江发展的历史。
随着科学技术的发展，人们克服自然、利用自然的能力得到了进一步的加强，滨江地区作为南京工业布局的主要空间，“七五至九五”期间，集中了全市80%左右的工业固定资产投资，长江黄金水道得到了进一步的开发利用。
随着沿江发展战略的实施、南京城市综合实力的进一步加强、基础设施大框架的建立和完善，滨江地区不仅将成为南京经济发展新的增长带、加快城市化推进的重点空间，也将成为体现南京江滨城市形象的重要地区。
2 滨江景观资源与构成要素
2.1 滨江景观资源
长江南京段沿江两岸，有山、水、洲、矶等自然景观和丰富的人文景观资源。顺江而下，有沿江而卧的三山矶、西控长江的狮子山、雄伟俊秀的幕府山、峭壁独兀的燕子矶、壮观秀丽的栖霞山和江中陆地江心洲、八卦洲，还有作为滨江景观背景的老山、顶山和宝华山等。作为历史文化名城的南京，在沿江两岸还分布有众多的名胜古迹和人文景观，狮子山阅江楼、龙江宝船厂遗址、火车轮渡所、南京长江大桥、现代化港口、电视塔、在建的南京长江三桥等，构成了南京长江段层次丰富、自然景观和人文景观交相辉映的滨江景观资源。
2.2景观构成要素
南京滨江地区景观构成要素有：洲地景观、田园风光、山体景观、城市景观、港区风貌、大桥景观等。
3 滨江城市特色与景观规划思路
3.1 滨江城市特色
南京是国务院批准的首批二十四个历史文化名城之一，是著名的四大古都中唯一滨江发展的城市，因此滨江地区的规划建设，首先应反映著名古都、历史文化名城的文化内涵。
南京及其滨江地区，具有山、水、城、林、洲相融的特色环境，滨江地区的规划建设，应保持和强化这一独特的滨江城市特色风貌。
南京是长江流域四大中心城市之一，滨江地区的规划建设，更应强化经济辐射功能，体现现代化大城市的风范。
因此建议，南京滨江地区的建设应强化二种功能，突出一个特色，即强化经济功能、景观功能，突出地域特色，今后尤其要重视具有一定地域特色的滨江景观建设。
3.2 景观规划思路
以改变沿江城市面貌和改善观江条件为立足点，充分利用滨江自然、人文景观资源，通过强化不同景观段落主题，有机组合不同景观要素，重点塑造标志性景点等手法，形成层次丰富、船移景异，富有南京地域特色的滨江城市景观。利用江中洲地、滨江路、大桥、山体、电视塔等观江点，营造不同距离、不同高度的观江氛围，全方位展示长江滔滔西来，奔腾东去的大江风貌。
4 南京滨江地区景观规划总体构想与规划手法
4.1 景观规划总体构想
依据南京沿江两岸独特的地形地貌特征，规划可将长江南京段大致分为上、中、下游三大景观段落，每段赋予不同的景观主题，强化地区景观特征。在南岸主城、北岸浦口的上游，重点塑造以田园风光衬托下的港口工业城镇景观；以主城、浦口为主体的中游，重点突出以山、水、城、林、洲相融一体的现代化城市景观；下游的北岸以现代化产业城市与田园风光为主，南岸重点体现与绿色山体有序组合的现代化港口景观。
4.2主要规划手法
（1） 有机组合不同景观要素，形成二至三个景观层次，丰富滨江地区的城市景观。第一层次为近景，有洲地景观、田园风光、港口景观、大桥景观等组成；第二层次为中景，有城市景观、工业景观、山体景观等构成；第三层次为远景，主要有山体景观如老山、宝华山等构成。如江北浦口老镇段，近景为港口景观，中景为城市景观，远景为山体景观（老山）。
（2）保护和凸现具有南京地域特色的标志性景点，成为沿江景观的重要视点。长江南京段标志性景点有：三山矶、燕子矶、幕府山、大桥、二桥、三桥等、河西新城区标志性建筑、狮子山阅江楼、栖霞山等。根据观景视域保护需要，标志性景点周围应规划设立环境控制区。
（3）创造不同距离、不同感受的观江点和观江环境。根据人与江的关系，形成亲水、近水、远水若干观江点。在长江南京段，可以作为亲水观江点的有：三山矶、江心洲、八卦洲、燕子矶等；作为近水观江点的有：河西滨江、下关滨江、幕燕滨江、浦口滨江等；作为远水观江点的有：电视塔、狮子山、栖霞山、幕府山等。主要观江点周围，也应设立环境控制区，提供较好的观江氛围，观江视域内所有的建设活动，都应以不影响观江效果为原则进行严格控制。
5 主城滨江地区景观功能结构规划建议
长江南岸的主城是南京城市建设历史的发源地，也是洲地、滩地、岗地、丘陵等地质地貌较丰富的地区，在整个长江南京段的景观资源中，主城段自然、人文景观资源丰富而集中，应作为今后一段时间内，南京滨江景观建设的重点地区。根据不同地段的景观资源条件，可以把主城滨江地区划分成河西、下关、幕燕三大特色景观段落，并赋予不同的景观功能特征。建议：
5.1 塑造以现代化城市新区形象为特色的河西滨江地区
河西滨江地区是南京主城三大特色景观段落的上游段，位于新秦淮河和三汊河（外秦淮河入江口）之间，岸线长有15km左右。河西地区是《南京市城市总体规划》确定的新城区，将形成以商务、体育、文化等功能为主的新城区中心、居住与就业相协调的中高档居住社区、以滨江风貌为特色的主城西部休闲游览地。
鉴于下关、幕燕滨江地区受现状条件和自然条件的限制，河西地区成为南京主城滨江唯一有条件开展大规模现代化建设的重点地区，为此，河西地区特别是河西滨江地区的建设，尤应重视观江、观城等滨江景观休闲功能的建设。应以塑造现代化城市建筑群体形象作为河西滨江景观的主体，结合滨江休闲娱乐公园、新区中心标志性建筑的建设，形成城市轮廓线清晰、层次丰富、环境优美、突出体现现代化城市风貌为主体功能特征的滨江城市景观。
5.2 建设以山、水、城交融一体和反映近代历史文化为特征的下关滨江地区
下关滨江地区是南京主城三大特色景观段落的中游段，位于三汊河和南京长江大桥之间的明城墙以西地区，岸线长约5km，是南京城市最早沿江发展的地区，近代历史文化资源十分丰富。地区景观资源有狮子山（阅江楼）、明城墙(护城河)、挹江门、静海寺、天妃宫、渡江纪念碑(馆)、大屠杀纪念碑、大马路近代建筑、火车轮渡所、大桥(南堡公园)等。
根据下关滨江地区依山傍水的自然环境，丰富的历史文化遗迹的地区特点，结合该地区的发展条件，下关滨江地区的建设应保持和完善融山、水、城景观于一体的滨江城区特征，并注重体现南京近现代历史的文化内涵。
5.3 构筑以自然山水景观为主，以反映古代历史人文景观为补充的幕燕滨江地区
幕燕滨江地区是指长江大桥与二桥之间、以幕府山山体为主体的滨江地区，岸线长约12km，以丘陵、山地为主要地貌特征，是《南京市城市总体规划》确定的十三片环境风貌区之一。景观资源主要有：绵延的幕府山山体、燕子矶古镇、头台洞、二台洞、三台洞、摩崖石刻、达摩古洞和包括康熙、乾隆在内的历代名人诗词画碑等。现状由于开山采石，沿江山体景观破坏严重，区内的历史人文资源的保护、挖掘、利用也未受到应有的重视。
根据幕燕滨江地区的自然地貌特征、人文景观资源条件，以及幕府山因开山采石留下的残存山体，幕燕滨江地区的景观规划与开发建设，应突出以山水景观为主，人文景观为补充的滨江风貌景观特征，可以利用部分裸露的山体，因地制宜，采用艺术的手段，展现南京悠久的古代历史文化。
6 滨江景观建设的保障措施
6.1成立相应的组织机构，赋于市及市级以上权力
滨江开发是一个复杂的系统工程，涉及规划、设计、施工；防洪、道路、市政、园林。
区县、企业、部门、部队等众多部门和单位，必须成立相应的组织机构，综合协调各种矛盾，组织规划的全面实施。
6.2 政府必须有一定的前期投入
滨江工程运作周期长、见效慢，如巴尔的摩内港改造，准备用了十年，实施又用了十年，尤其是景观建设工程，不仅耗资巨大，而且是以改善环境效益和社会效益为主要目的，经济效益只是潜在的，因此，政府必须有一定的前期投入，致力于基础设施、环境改善、公共设施和亲水设施的建设，才能促进新的投资，带动整个地区的改造工程，西方国家一般公私投资的比例为1；4。
6.3 制定相应的鼓励开发政策
由于景观建设的需要，很多企事业单位要让出岸线、停产搬迁、或进行内部的环境整治，有的滨江地区属老城区，建筑、人口稠密，改造成本高，难以吸引投资。为推动滨江地区的景观建设，吸引各类投资，政府必须制定相应的鼓励政策，如迁出单位的安置补偿政策、环境整治工程奖励政策、旧城改造的减免政策等，以保证滨江开发建设工程的顺利实施。
期刊浏览
2024 年
2023 年
2022 年
2021 年
2020 年
2019 年
2018 年
2017 年
2016 年
2015 年
2014 年
2013 年
2012 年
2011 年
2010 年
2009 年
2008 年
2007 年
2006 年
2005 年
2004 年
2003 年
2002 年
1999 年