21世纪世界将进入高铁时代。中国高铁建设迎头赶上，“四纵四横”建设已全面展开。高速铁路的快速发展，将在加快城市群内部的同城化趋势的同时，促进各大城市群之间的经济联系，区域经济一体化趋势将更加明显。中国在加快高铁建设的同时，应避免出现对区域经济发展的负溢出效应，同时处理好高铁与其他运输工具的关系也非常重要。

　　交通技术革新始终是推动城市区域经济发展的核心因素之一，更是影响不同区域政府间关系的助推力。随着中国国力的不断强大和高速铁路网的建设，我们迎来了一个高铁化的城市区域时代，跨界大都市圈将纷纷崛起，同城化将成为某些城市经济和社会发展的新现象，在大大提升居民生活便利度的同时，也将对区域跨界治理提出新的挑战。文章主要针对如何应对高铁时代的大都市圈跨界治理、战略重建等提出一些粗浅的看法。

　　高速铁路对于城市经济发展的作用体现为“催化作用”。沪杭高铁开通对杭州城东新城、旅游业、运输业、商贸业、房地产业、总部经济、金融业和文化创意业发展以及人才吸引方面既是机遇，也是挑战。分析沪杭高铁影响沪杭关系和杭州发展的三种趋势，提出杭州应对沪杭高铁影响的若干建议。

　　借鉴国际大都市圈轨道交通发展经验，依据南京都市圈自身发展条件、需求和规划意向，探讨提出都市圈轨道交通功能层次、体系结构、规划目标和都市圈不同层次轨道交通线网战略构想。