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公交导向的居住区规划设计探讨
大力发展公共交通成为普遍接受的观点,但其研究大多停留在宏观分析层面,大多是对公交导向的土地利用形态的研究;在微观层面,却很少有研究公共交通与居住区的关系。本文总结了目前我国居住区建设特点,并对比国外优秀的以公共交通为导向的城市居住区布局形态的相关实例,进而提出了适合我国的公交导向的居住区规划模式,以促进公交出行和打造公交都市。[详细]
都市区客运走廊公共交通设施配置规划问题探讨
为了合理配置都市区客运走廊内公共交通设施,完善都市区空间与交通规划体系,论文以可达性、多元化、公平性、一体化、协调性为规划目标与要求,界定了都市区客运走廊公共交通设施配置规划的内涵,提出了设施配置规划的总体框架,并探讨了规划中的几个关键决策问题。[详细]
县域城乡公交一体化背景下道路客运经营权的调整与管理 ——以山东省金乡县为例
在新型城镇化进程中,如何兼顾效率和公平从而有效地管理城乡公交经营权成为城乡公交一体化的重要问题。以正在实施城乡公交改革的山东省金乡县为例,从道路客运经营权转移的视角来解读城乡客运公交改革的过程、问题与效应,进而总结金乡县公交经营权调整的经验,能为县域城乡公交一体化提供参考。最后,基于经营权变动可行性和经营效率的视角,从遵循经营权内在转变机制、平衡相关主体利益、统筹城镇化进程和城乡公交改造等方面提出县域城乡公交一体化背景下道路客运经营权的转移逻辑与启示。[详细]
公交导向下的道路分级体系重构 ——以汕头市中心城区为例
在交通规划由“增量”向“存量”转型的背景下,剖析传统道路等级划分方式的弊端,指出小汽车导向型道路分级体系不利于公交优先战略的实施。在此基础上,结合国内外已有相关研究,本文提出将公交优先与土地利用、慢行交通环境相结合的新的道路分类方法。即在主、次、支路网基础上重新划分为骨干路、公交优先级道路、基础路、慢行通道,构建公交导向型路网系统,并以汕头市中心区为例阐述了分级方法的原则、规划方法和可行性。[详细]
观点
仇保兴:中国城乡发展…

  中新网北京12月26日电 (记者 王恩博)国务院参事、住房和城乡建设部原副部长仇保兴26日在北京表示,中国城乡发展要各具特色,…[详细]

规划建设
天津投入2.8亿元打造…
  随着经济社会发展节奏加快,在高强度开发和交通拥堵加剧等城市病显现后,天津正着手让出行“慢下来”。近日从有关部门了解到,今…[详细]
生态环保
环保部通报11月全国空…
  环保部13日通报11月份全国重点区域和74个城市空气质量状况排名,空气质量相对较差的后10位城市(从第74名到第65名)分别是沈阳、邢…[详细]
经社资讯
国务院:布局“新长三…
  到2030年,长三角要全面建成具有全球影响力的世界级城市群,要“培育更高水平的经济增长极”——这是5月11日国务院常务会议划下…[详细]
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      本刊每期关注一个或多个城市规划、建设、管理领域内的热点、焦点或难点问题,采取专家约稿与自发来稿相结合的主题化运作方式。以下为本刊近期拟探讨方向,欢迎广大作者有针对性地投稿...
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    《现代城市研究》编辑部  
    2015年12月