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  • 城市交通
  • 文章编号:1009-6000(2009)01-0081-07
  • 中图分类号:U491.1    文献标识码:B
  • 项目基金:教育部绿洲生态重点实验室开放基金(XJDX0201-2007-09),教育部创新群体项目(060023),绿洲生态重点实验室项目(041079)。
  • 作者简介:刘敦利(1984-),男,江苏连云港人,新疆大学在读硕士研究生,研究方向:资源环境信息与决策支持; 郑江华,新疆大学资源与环境科学学院绿洲生态重点实验室研究生 刘志辉(1957—) 男,教授,博导,新疆大学资源与环境科学学院院长,主要研究方向为水文水资源、资源环境管理及决策支持系统、地理信息系统。
  • 针对乌昌一体化的轻轨交通初步构想
  • Primary Composing about Light Rail for Urumqi-Changji Integration
  • 浏览量:
  • 刘敦利 郑江华 刘志辉
  • LIU Dun-li ZHENG Jiang-hua LIU Zhi-hui
  • 摘要:
    基于乌昌一体化的背景,指出现有的道路交通难以满足经济发展的需求,从而提出在乌鲁木齐市建设市内轻轨和乌昌地区建设城际轻轨的初步构想。以人们的出行需求和主要地物的分布特点等因素为基础设计路线方案和站点分布,并运用多项式曲线模型对客运量进行预测,据此设计轻轨的运行方案和工程实施计划。在经济快速发展的今天,轻轨交通已成为一种必然的趋势,针对乌昌一体化提出轻轨交通的初步构想,具有一定的前瞻性和可行性。
  • 关键词:
    乌昌一体化轻轨交通构想客运量
  • Abstract: Based on the background of Urumqi-Changji integration, the authors point that the current road traffic can't meet the demand of the economic development. A primary conceit is put forward that constructing an urban light rail in Urumqi and an inter-city light rail in the Urumqi-Changji Area. On the basis of some elements, such as people's demand of travel and characters of main objects抎istributing, the channel project and spot distributing are designed. The multinomial-curve model is also used to forecast passenger volume. Because of this, the light rail's run project and the engineering's starting plan are designed. With the rapid economic development, the light rail traffic has become an inevitable trend. The primary conceit has a certain feasibility and current.
  • Key words: Urumqi-Changji Integration; light rail traffic; tentative plan; passenger volume.
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