文章首先通过梳理《城市居住区规划设计标准》中居住区组织模式和道路等级的调整，发现传统居住小区向步行生活圈转化的过程中，住区内部的部分道路将会升级成为城市道路。其次分析深圳市建成住区道路系统与城市的互动性，指出现阶段社区生活圈的构建需要新型的共享型城市道路。在此基础上，文章提倡在城市支路细分等级中新增一类“非公有”属性的支路，实现在道路空间层面的精细化治理。最后，在深圳城市更新背景下探索“非公有支路”的实施途径与策略。

产业的空间配置研究向来是城市空间研究的重要课题。作为一个基本按规划建设的中心城区，深圳市福田区的产业空间特征更具特殊研究价值。文章基于深圳市福田区第四次全国经济普查数据，通过 LBS 定位技术，从微观尺度、全产业类型角度分析福田区产业空间集聚特征、产业空间效率特征及产业空间功能混合度特征等产业空间特征，以期理解特大发达城市中心的产业空间特征，为将经济普查数据应用于微观精确尺度的城市产业空间特征分析提供新思路。

识别创新空间的范围及其用地关系，对于建设现代化创新型城市具有指导意义。文章以深圳市为研究对象，通过系统梳理创新载体的构成，明晰其作为创新空间的实体表征的重要对象，通过其空间位置分析了集聚热区、体系结构；从产学研三重角度定义创新空间的内涵及其空间识别逻辑，以社区为尺度对深圳的创新空间及其发展模式进行了具体的划分 ；进一步探究创新空间培育和土地利用管控的相互关系，从中微观尺度侧重结合实际情况选取深圳市典型区域进一步分析其空间肌理和空间需求，提出创新空间合理配置的优化路径。

文章构建“背景—规划编制—规划管理—规划实施”分析框架，揭示改革开放 40 多年深圳罗湖中心区规划发展历程演变，将其划分为 3 个阶段 ：（1）高速发展阶段（1979—1992 年）；（2）经济转型阶段（1993—2005 年）；（3）全面深化改革阶段（2006 年至今）。40 多年来罗湖中心区规划发展历程呈现 5 个方面的演变特征：（1）规划角色与作用从被动工具逐渐转变为重要的治理手段；（2）规划体系与框架在模仿中不断开辟自身路径；（3）规划类型与内容从法定规划到法定与非法定规划全面开花；（4）规划目标与理念逐渐从物质经济跳脱走向多元化 ；（5）规划管理与实施从水平管理到建立分层分级架构，并且更加精细化。期望通过对罗湖中心区 40 多年规划发展历程的梳理为其他城市和城区的规划编制提供经验借鉴及教育警示。