旅游活化是实现传统村落保护延续的重要途径，潜力评估是科学构建区域旅游开发格局的必要前提。文章基于多源数据，从自然环境条件、交通可达性、资源禀赋等6 方面入手，建立陕南秦巴山区传统村落旅游潜力评估指标体系。综合采用组合赋权法和GIS 空间分析法等，得到陕南秦巴山区传统村落旅游潜力等级水平特征和空间分布特征。在此基础上，引借最小累积阻力模型，提取传统村落文化遗产之间的潜在连通廊道，通过“以线串点、以点带面”的优化策略，最终构建陕南秦巴山区传统村落区域化集中连片利用格局。主要结论：①潜力水平等级结构呈现似“梨形”特征，具有中等旅游开发潜力的村落占比最少，等级结构不合理。②旅游开发潜力空间分布不均衡，“散状集聚”态势初显，安康地区呈“塌陷”状态。③结合旅游潜力特征及文化廊道提取，构建“五核三廊”的旅游开发格局。

新一轮国土空间规划明确通过空间治理来促进人口、经济和资源环境的协调发展，关于旅游城市类型的国土空间规划编制和思考也正在有序推进。文章以旅游人口视角切入，聚焦区域尺度下“人—地—经济”关系协同问题，以旅游大省云南为例，通过分析各县级行政单元常住人口、旅游人口、建设用地的空间错位问题，揭示大尺度国土空间的人地关系分异的空间格局。建议省级国土空间编制考虑地区属性的差异性，通过划定原生态旅游单元、特色旅游单元和州府强县单元等特殊政策区等方式采取差异化的规划对策，统筹全省国土空间格局优化和资源配置，达到生产、生活和生态空间的动态平衡。

文章基于南京市溧水区的县域旅游出行调查问卷，构建了双层Nested Logit 模型，分析旅游活动链属性、游客心理偏好对县域旅游出行选择的影响。结果表明，偏好舒适性的游客易选择私家车，偏好快速性及便捷性的游客倾向选择地铁，偏好经济性的游客会选择地面公交；出行距离和同行儿童数量的增加以及对舒适性的偏好均会对公共交通选择产生负向影响。研究认为，县域旅游交通改善可从丰富县域自驾游主题线设计及构建高可达性和舒适性的旅游公交服务网络展开。

在新型城镇化背景下，旅游小城镇成为我国特色小城镇中的重要类型之一。同时，生产、生活、生态（“三生”）空间作为社会、经济和生态系统的物质投影，成为旅游小城镇高质量发展的重要抓手。然而，在旅游开发过程中，苏南旅游小城镇“三生”空间呈现失调问题，文章尝试运用韧性理论，构建“三生”空间韧性评价体系，根据评价结果分类施策，推动“三生”空间有序发展，进而更好地实现旅游小城镇的健康可持续发展。

流行媒体内容对旅游目的地品牌打造和吸引力提升起着关键作用。文章以歌曲《成都》为案例，采用结构方程模型方法，基于叙事传输、地方依恋、出游意向等变量，探究了旅游目的地相关媒体内容影响潜在游客产生出游意向的过程机制。结果表明：①潜在游客能够被媒体内容传输到故事所在的虚拟世界，体验故事发生的事件和人物情感，从而产生出游意向；②地方依恋在叙事传输影响过程中起着中介作用；③个人的幻想特质水平和对内容匹配度的感知积极影响潜在游客被传输的程度。研究结果为旅游地内容营销相关研究和实践提供了一定参考。

民俗文化街区凭借历史文化和地域特色等优势，成为城市更新和文旅经济发展的重点区域。但粗放式开发与均质化营建导致众多民俗街区的地域文化消逝、街区意象模糊。面对这一共性问题，文章选取伊宁市喀赞其民俗旅游区核心街区为研究对象，基于空间句法量化分析该街区的意象要素，解构其生成模式，并提出相应的营造策略。结果表明，基于空间句法的分析能为民俗街区的意象营造提供参数化支撑，建议从街区空间构型与空间视觉设计两方面提升民俗街区意象的营造。