美国城市交通规划经过近百年的发展，已形成较为完善的城市交通规划理论与技术体系。本文以社会经济发展为研究背景，以发展阶段为时间主线，从相关政策、政府组织结构和规划技术研究等角度对美国城市交通规划发展历程进行回顾，并总结对我国城市交通规划发展的经验启示。

本文针对当前国内热议的建设城市可持续发展问题，概要分析介绍了巴西库里蒂巴市在城市可持续发展实践中所取得的成功经验，并在此基础上提出了对国内城市化可持续发展的启示与对策建议。

以1951年美国斯坦福大学创办的科学园区为发端，科学园区在1980年代后步入了井喷式的蓬勃发展阶段。本文在对世界科学园区的概念和发展进行简介的基础上，主要结合瑞典和芬兰的高科技园区案例，较为系统地考察和剖析了北欧科学园区在规划和建设方面的规律和特征，以期为我国科学园区纳入国际化的良性发展轨道提供一定的借鉴和参照。

景观城市主义是指景观替代建筑成为新一轮城市发展过程中的基本媒介，该理论被证实适用于一系列的城市发展问题，如工业废弃地的再生改造﹑不断萎缩的城市再生以及快速发展的新城开发等。本文重点研究美国马萨诸塞州军事保护区的景观再生案例，该地区自1911年以来，一直用作美军的新兵训练﹑军事器械的维修和保养基地等，这些军事活动不但对基地内的水源和土壤造成了很深的污染，也严重影响了上游城市波士顿的地下水资源。本文从研究减少污染的具体方法入手，提出了将之改造成为一个干净健康的大众公园的生态再生策略，并阐述了它所蕴藏的思想内涵及给我们带来的启示。

德国埃姆歇地区是鲁尔区的重工业最集中的地区，其空间、生态和经济的更新持续了几十年，现在仍在继续。本文介绍了埃姆歇地区的概况、历史发展和转型战略，重点描述从埃姆歇园国家建筑展到2010年埃姆歇景观公园规划的发展过程和更新内容，对其他老工业地区的空间、生态和经济更新提供借鉴和经验。

随着创意经济在发达国家的兴起，西方城市面临新一轮转型。为继续保持活力与竞争力，创意城市成为许多城市的发展目标。而文化政策则成为营造创意城市必不可少的手段之一。本文以巴塞罗那文化政策为研究对象，详细阐述了营造创意城市的几种文化政策，并引申出若干启示，希望能给中国城市以借鉴。

“给河流更多空间”是当前欧洲和北美河道生态修复、洪水风险管理的共同目标与策略。莱茵河流域管理重点已由水质改善转向水质、水量、生态综合管理。通过实地调查和案例研究，着重介绍了下莱茵河道半自然化与洪泛地建设、IBA雨洪管理技术与城市设计实例，例证了：（1）高度城市化地区主河道半自然化与生态防洪的可行性；（2）雨水管理在城市综合防洪中的必要性；（3）水环境友好型城市设计对重塑城市滨水区活力的重要作用。